Prenosová štruktúra primárne obsahuje nasledujúce kľúčové komponenty:
1. Vstupné a výstupné hriadele
Vstupný hriadeľ: Prevoduje výkon motora do prevodovky.
Výstupný hriadeľ: Prevádzkuje energiu z prevodovky na hnacie kolesá alebo prenosové puzdro, čím riadi vozidlo.
2. Mechanizmus prenosu
Sada prevodových stupňov: Zahŕňa to výstroj vstupného hriadeľa, výstupný hriadeľ a ďalšie radiace prevody. Kombinácia týchto ozubených kolesov vytvára rôzne pomery prevodových stupňov a zmeny rýchlosti.
Prevod planéty: Niektoré automatické prevody využívajú mechanizmus prenosu planéty. Tento mechanizmus pozostáva z slnečného kolesa, planétových zariadení, planétového nosiča a krúžkového zariadenia, ktoré umožňuje zložité a presné posunutie.
3. Riadiaci systém
Vidlička Shift a spojka: Vidlička Shift riadi pohyb radiacich pádiel alebo spojky, čo umožňuje posun medzi prevodmi. Spojka odpojí alebo spája motor a hnaciu sústavu, čím zabezpečuje hladké posun.
Hydraulické a elektronické riadiace systémy: Hydraulický riadiaci systém poskytuje prenos hydraulickú energiu, ktorý riadi pohyb spojky a radenia vidlice. Elektronický riadiaci systém riadi prevádzku hydraulického systému na základe prevádzkového stavu motora a vstupu vodiča, čo umožňuje inteligentné posunutie.
4. Ostatné pomocné komponenty
Plán: Podporuje všetky komponenty prenosu a poskytuje tesnenie.
Olejový filter: Filtre nečistoty z mazacieho oleja vstupujúceho do prevodovky, ktoré chránia vnútorné komponenty prevodovky.
Lubrikačný systém: Poskytuje mazanie pohyblivým častiam v rámci prenosu, znižuje opotrebenie a poskytuje chladenie.